Questo International Harvester Travelall del 1959 è un ottimo esempio di uno dei primi veicoli utilitari sportivi a quattro ruote motrici al mondo, un tipo di veicolo che sarebbe esploso in popolarità nei decenni successivi.
Sono state prodotte solo due unità dell’auto da corsa ŠKODA 1100 OHC Coupé del 1959 e nessuna delle due è sopravvissuta nella loro completa condizione originale. Ma ora l’auto è di nuovo su
Nella seconda metà degli anni cinquanta la casa torinese avviò lo studio di una nuova vettura di grandi dimensioni che potesse prendere il posto delle FIAT 1400 e 1900, sul mercato dal lontano
La Hispano-Suiza H6C “Tulipwood” Torpedo: un’auto da $ 8+ milioni di dollari (8 milioni di euro) con una carrozzeria in legno.
La Indy è un modello di autovettura Maserati costruita dal 1969 al 1975.
Disegnata da Virginio Vairo, fu presentata dalla Vignale al Salone dell’automobile di Torino del 1968, come prototipo
Gli Stati Uniti d’America hanno una lunga tradizione automobilistica. Le Case costruttrici a stelle e strisce sono tra le più note al mondo, a partire dalla Ford, l’azienda che giocò un ruolo decisivo nel processo di ‘motorizzazione’ del
NATE NEGLI USA ALLA FINE DEGLI ANNI CINQUANTA, LE DUNE BUGGY ERANO DERIVATE DAL MAGGIOLINO VOLKSWAGEN; DOPO L’OBLIO DEGLI ANNI SETTANTA E OTTANTA SONO TORNARE DI MODA A CAVALLO DEL NUOVO MILLENNIO. Con il...
Fiat topolino: la prima ‘500’ del lingotto. La 500 è probabilmente il modello di auto più famoso mai prodotto dalla FIAT. Grazie alla nuova generazione (la quarta in assoluto), quella lanciata
La Dino è un modello di auto sportiva prodotta dalla Fiat tra il 1966 ed il 1972. Realizzata in meno di 8.000 esemplari, e solo in versione coupé e spider, fu il risultato di un accordo tra il Lingotto e
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